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辉能宣布 381 Wh/kg 锂陶瓷全固态电池量产
📋总体概括
中国台湾地区电池企业辉能9月2日宣布,其Gen 3.5锂陶瓷全固态电池已在岛内Giga-level工业平台量产,185.4Ah大容量电芯实现381 Wh/kg质量能量密度与903 Wh/L体积能量密度,120℃真空放置6小时失重率低于0.05%。该电芯采用陶瓷隔层加边缘框胶的Logithium架构,兼顾隔离、密封与绝缘。公司规划Gen 4采用全无机超流体化电解质,瞄准零热失控与成本下降。这是全固态电池从实验室走向规模化量产的标志性节点。
⚡关键信息
- ▸辉能Gen 3.5锂陶瓷全固态电池已在Giga-level平台量产,从样品宣布进入产能阶段
- ▸185.4Ah大电芯实现381 Wh/kg质量能量密度、903 Wh/L体积能量密度,处于行业领先水平
- ▸120℃真空环境放置6小时失重率低于0.05%,体现高温稳定性与安全性验证
- ▸Logithium架构用陶瓷隔层加边缘框胶包覆毛刺,兼顾隔离、密封与绝缘三重功能
- ▸Gen 4规划全无机超流体化电解质与主动安全机制,目标零热失控并降本
🔥犀利点评
381 Wh/kg加上量产落地,若数据经第三方验证,确实领先多数还停在GWh话题阶段的同行。但量产和量产上车是两回事:良率、成本、车规级验证都没数字,所谓Giga-level更像产能宣言而非订单证明。全固态这条赛道吹了十年,辉能先交货值得肯定,但真正的分水岭是谁家电池先批量装进量产车并扛过三年真实工况,在此之前保持半信半疑才是成熟态度。
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