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FIST车队赛车撞车后起火 质疑主办方救援失职决定退赛！China GT官方回应
📋总体概括
9月5日China GT中国超级跑车锦标赛上海站GT3组别发生三车连环碰撞，FIST Team AAI车队91号赛车起火、车手受伤。车队质疑主办方救援失职并宣布退赛。9月6日China GT官方微博发布声明致歉，向涉事车手Oliver Millroy表示慰问，并感谢率先到场救援的车手Loek Hartog；官方称经初步核查赛事配置符合国家级赛事标准，但细致管理有待提高，承诺赛后复盘调查并完善组织、保障、应急、救援、医疗等方案。
⚡关键信息
- ▸9月5日China GT上海站GT3组别发生三车连环碰撞，FIST车队91号赛车起火，车手Oliver Millroy受伤
- ▸FIST Team AAI车队质疑主办方救援失职，宣布退出赛事
- ▸China GT官方9月6日发布声明致歉，并向第一个到达现场实施救援的车手Loek Hartog表示感谢和敬意
- ▸官方称经初步核查赛事配置符合国家级赛事配置标准，但承认细致管理方面有待提高
- ▸组委会承诺复盘调查，针对组织、保障、应急、救援、医疗等方面的不足制定更完善方案
🔥犀利点评
声明里「配置符合国家级赛事标准」这句辩护味太浓——车手指责的是救援响应，你却强调硬件达标，等于答非所问。真正丢人的是：第一个冲上去救人的不是赛事救援体系，而是另一位车手Loek Hartog，这恰恰反证了官方救援的迟缓。设备达标不等于应急合格，赛车运动的安全底线从来在人的执行速度上。道歉收下了，但能不能退回重新写一份直面问题的？
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