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芬兰航空称中国民航客机可进入俄领空造成不公平竞争
📋总体概括
芬兰航空CEO库斯托公开抱怨，中国航司因可继续使用俄罗斯领空而获得成本与时间优势，构成「极其不公平」的竞争。芬兰航空长期依托赫尔辛基地理位置经营欧亚最短航线，2022年俄向西方航司关闭领空后被迫绕飞重排运力。以上海飞赫尔辛基为例，绕飞耗时超12小时，比经俄领空多约四小时，中国航司同期还在加大欧中航线运力投放。
⚡关键信息
- ▸芬兰航空CEO库斯托在纽约称中国航司可进入俄领空，竞争环境「极其不公平」
- ▸上海飞赫尔辛基航班绕飞需时超12小时，比经俄领空多约四小时
- ▸芬兰航空此前依托赫尔辛基运营欧洲至北京、上海、东京等最短航线
- ▸失去俄领空后芬兰航空被迫调整航线、重新分配运力
- ▸中国航司持续加大欧中航线载运量，同时享受绕飞竞争对手不具备的通道优势
🔥犀利点评
芬兰航空的委屈是真的，但措辞只能算半个真相：领空禁令是西方制裁博弈的副产品，规则不对等本就是地缘政治的账单。真正的问题是欧洲航司一边承受制裁成本，一边眼睁睁看着竞争对手免费过路还扩运力——这不是喊「不公平」能解决的，要么政治层面解决领空对等，要么欧洲航司接受欧亚航线永久让出份额。照目前态势，后者概率更大。
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