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工信部：车企打“口水战”、互相揭短等网络乱象得到初步治理
📋总体概括
工信部9月11日发布会通报智能网联新能源汽车产业竞争秩序治理进展：装备工业一司司长郭守刚指出非理性竞争造成资源浪费、扰乱市场秩序、抑制创新，已成为阻碍产业高质量发展的顽疾。经会同有关部门实施规范方案、建立企业交流会商机制等综合施策，车企打「口水战」、互相揭短等网络乱象获初步治理，供应商账期有效改善。下一步将加强法制化建设、标准引领，推动企业摆脱低价路径依赖，以技术和品质竞争。
⚡关键信息
- ▸工信部认定汽车行业非理性竞争造成资源浪费、扭曲资源配置、抑制创新，是阻碍产业高质量发展的顽疾
- ▸治理措施包括企业交流会商机制、供应商账期优化、产品一致性监督检查、网络乱象整治、重点企业督导调研等
- ▸官方通报称车企口水战、互相揭短等网络乱象得到初步治理，供应商账期情况有效改善
- ▸下一步对变相延长账期的车企加强督促整改，加大涉嫌违规违法行为的监管执法力度
- ▸实施汽车标准提升专项行动，提升耐久性可靠性标准，加快自动泊车等标准制定，引导企业摆脱低价依赖
🔥犀利点评
工信部亲口承认行业内卷打口水战，这本身就是个信号——价格战已经卷到连监管部门都看不下去的程度。「初步治理」四个字说得很微妙，说明问题远没解决，账期拖欠、舆论互撕不过是内卷的表象，根源是产能过剩叠加需求见顶。用标准升级倒逼企业放弃低价路径依赖，思路是对的，但只要过剩产能不出清，行政劝诫挡不住价格战的引力。真正的考验不是发布会，而是有没有车企敢被真罚。
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