芯片涨价,锂电关门,谁在踩刹车?
工信部力推'AI+软件'冲刺2028,华为寒武纪芯片却因HBM紧张涨价20%-50%,锂电扩产大门同时被监管关闭。一边踩油门一边点刹车的组合拳背后,是产业政策从'规模竞速'转向'价值链制高点'的范式切换。本文用数据拆解这三件事的底层联动。
芯片涨价,锂电关门,谁在踩刹车?
同一个月里,政策一边给AI踩油门,一边给锂电拉手刹,而芯片价格自己先涨了起来。
9月的产业新闻很有意思:工信部印发《“人工智能+软件”专项行动实施方案》,目标直指2030年“抢占全球价值链制高点”;同一周,路透社曝出华为、寒武纪的AI芯片两个月内涨价20%至50%;与此同时,多家头部电池企业确认,各地基本停止受理新增动力、储能电池产能备案。
三件事看似不搭,其实是同一套逻辑的三个切面:有价值的赛道全力供养,过剩的产能坚决关门,稀缺的环节让价格说话。
读懂这三件事的联动,才能看懂未来几年中国产业政策的真实走向。
📈 政策的算盘:AI+软件要的是什么
政策文件最值钱的部分,从来是那几个数字。
9月11日,工信部印发的《“人工智能+软件”专项行动实施方案》给出了非常具体的量化目标。到2028年:智能编程工具和智能开发平台的推广应用要覆盖2万家规模以上软件企业;累计组织100项软件企业智能化技改项目;在重点行业打造100个智能体软件标杆应用;孵化5个以上优质开源项目。到2030年,关键软件全面实现智能化升级,智能编程、智能体软件及智能服务成为产业新增长极,建成若干具有国际影响力的开源社区和产业集群。
这不是口号式文件。注意《方案》开篇的定性——人工智能正深刻变革软件业的“开发方式、产品形态与服务模式”,是“驱动产业升级的核心引擎”。翻译成生意语言:软件业的生产函数要被重写,写代码这件事本身要被AI改造。
用一张图看政策的目标结构:
产业逻辑很清晰。过去软件业的估值锚是“人海交付”,一家软件企业的收入规模大致和工程师数量线性相关。当智能编程把单个人力产出倍增,同样的人力盘活更大的合同额,行业的天花板和估值逻辑都会变。政策要“推广应用覆盖2万家规上企业”,本质是强制摊平这场生产方式革命的普及成本,不让中小软件公司在智能化浪潮里掉队太远。
另据多位接近政策制定的人士观察,文件里“开放协同的开源社区”被单列为一项硬指标,与智能编程、智能体并列,说明决策层已经把开源当成软件业的基础设施来经营,而不是公益情怀。
油门踩下去了。但油门下面的发动机,正在涨价。
🔋 算力涨价的账本:HBM才是硬通货
AI这场牌局里,真正的筹码不是算力,是内存。
9月10日,路透社援引三名知情人士消息称,受高带宽内存(HBM)供应紧张及采购成本上升影响,华为、寒武纪等中国AI芯片厂商近期提高了现有及下一代产品报价,部分产品两个月内涨幅达到20%至50%。
具体数字更扎眼:
| 产品 | 价格变化 | 备注 |
|---|---|---|
| 华为昇腾950DT加速卡 | 意向报价提至25万元以上 | 较两个月前涨20%-50%,视合同条款 |
| 昇腾950PR加速卡 | 约6万元升至8万元以上 | 在售产品 |
| 昇腾910C板卡 | 约9万元升至11万元以上 | 在售产品 |
| 寒武纪下一代芯片(暂称690) | 意向报价上调约20%-30% | 尚未正式发布 |
寒武纪对媒体的回应很克制:未发布涨价相关消息,请以公告为准,公司无法对后续价格走势作出判断。但路透社称,沐曦、天数智芯等厂商也进行了类似幅度的价格调整。
涨价的根子在哪?路透社指向HBM成本。美光科技CEO桑杰·梅赫罗特拉在6月24日的财报电话会上说得直白:AI推动存储需求增长,但新增供给依赖新建晶圆厂,厂房建设、熟练工人和能源基础设施都限制扩产速度,供需紧张将延续至2027年之后。
用一张图看涨价的传导链:
需求侧有多猛?路透社6月报道,天数智芯预计今年向字节跳动交付至少5万颗AI芯片,用于推理、支撑豆包的用户扩张;到9月10日,这个数字已经翻倍至10万颗,天数智芯甚至把部分原计划内部使用的GPU转供给了字节。华为目前是字节最大的AI芯片供应商,其次是寒武纪和天数智芯。
这就是涨价的真实底牌:不是芯片公司想涨价,是HBM卡着脖子,而下游拿着真金白银排队。昇腾950DT采用自研HBM技术HiZQ 2.0,144GB内存容量、4TB/s带宽,计划2026年四季度推出——在HBM全球紧缺的窗口期,自研内存技术就是定价权本身。
有产业链人士私下感慨:现在卖加速卡,账不是按算力算的,是按你手里有多少HBM算的。
⚠️ 锂电关门:另一面镜子
热钱扎堆的地方,政策先看的是产能利用率,不是故事。
把镜头切到锂电。经济观察报近日从多家头部电池企业确认:今年下半年以来,各地基本已经停止受理新增动力电池、储能电池产能备案。一家头部储能电池企业管理人员的说法更准确:“从今年上半年开始已经严格备案管理了,但并不是停止,是审批权从地方转到国家层面统一审批。”
这场“急刹车”并非突然袭击。梳理时间线看得很清楚:
工信部修订锂电行业规范条件
提出减少单纯扩产项目
行业内传播摸排产能暂停未开工项目消息
备案严格管理审批权上收国家
各地基本停止受理新增产能备案
注意2024年那份文件设置的硬性门槛:企业申报时上一年度实际产量不低于同年实际产能的50%,研发费用率不低于主营业务收入的3%。翻译一下:产能利用率不到一半的,别来申报;不搞研发、只想吃规模红利的,也别来。政策在两年前就已经把话说明白了。
背后是三重压力叠加:需求走弱、生产过热、库存飙升。行业人士的共识是,这不是简单的行政干预,而是在锂电产业从“规模竞速”迈向“高质量发展”的关键节点上,对粗放增长模式的纠偏。
把锂电和AI芯片放在一起看,镜子的两面就齐了。锂电的问题是产能过剩、价格内卷,所以关门;AI芯片的问题是供给短缺、需求排队,所以涨价还能卖得掉。同一个监管框架下,产能利用率就是生死线:过剩者不得扩产,紧缺者可以涨价。
对娱乐产业做分析的人对此应该不陌生——影视基地、综艺招商、直播公会,每一轮过剩行业的出清剧本都差不多。区别只是,这一次政策出手比市场自然出清更快、更早。
💡 三个信号拼出的产业新范式
政策不再奖励规模,开始奖励稀缺。
把三件事拼在一起,能看到一套完整的产业政策新范式:
第一层信号:AI不是概念,是考核指标。《方案》里2万家企业、100项技改、100个标杆应用,全是可验收的数字。对照《国务院关于深入实施“人工智能+”行动的意见》,软件业是“人工智能+”落地的第一个主战场——因为软件业智能化之后,所有行业的信息技术服务都会跟着变。
第二层信号:产能管理进入“国家审批”时代。锂电备案权上收,意味着地方招商引资冲动让位于全国产能一盘棋。对其他行业同样有参照意义:谁扩张过热、库存高企,谁就可能迎来同样的“暂闭之门”。
第三层信号:上游稀缺环节的定价权被市场认可。HBM紧缺推高加速卡价格,美光判断紧张延续到2027年之后,这意味着未来两三年,算力成本就是所有AI应用的底座成本。做AI应用、做智能体软件的公司,商业模式测算里必须把加速卡的涨价预期算进去——今天25万元一片的昇腾950DT意向报价,可能不是终点。
有接近头部算力采购方的人士透露,现在大客户谈芯片合同,谈的已经不是单价,而是锁量——“价格可以谈,货必须保”。这种买方心态的转变,比任何涨价公告都更能说明供需的真实关系。
小结:油门与刹车,握在同一双手里
回看9月的这三件事:工信部给AI+软件画出到2030年的路线图,华为、寒武纪的芯片因HBM紧缺被动涨价,锂电的扩产之门被监管郑重关上。油门、变速箱、刹车,其实握在同一双手里。
前瞻地看,这条逻辑链还有后手:HBM紧缺至少延续到2027年,意味着算力成本高企会持续筛选AI应用层玩家;锂电的产能审批收权若成为范式,其他内卷行业的扩产冲动也会被提前摁住;而软件业智能化改造的2万家企业名额,会成为未来两年科技投资最确定的产业地图。
对产业观察者而言,一句话总结:看政策,别看说了什么,看给谁开了门、给谁关了门、让谁自己涨价。