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批量辞退应届生后,“车灯第一股”公开致歉

财新·2026/8/27 23:09:28🔗 原文

📌 概要

<blockquote><p>下游乘用车内销不畅、部分配套车型销量不达预期及原材料价格上涨等多重因素叠加,星宇股份上半年业绩下滑</p></blockquote><br /> <dl class="media_pic"> <dt><img class="cx-img-loader" src="https://img.caixin.com/2026-08-28/1787872953

<blockquote><p>下游乘用车内销不畅、部分配套车型销量不达预期及原材料价格上涨等多重因素叠加,星宇股份上半年业绩下滑</p></blockquote><br /> <dl class="media_pic"> <dt><img class="cx-img-loader" src="https://img.caixin.com/2026-08-28/178787295336480_840_560.jpg" /></dt> <dd>作为常州汽车零部件产业链链主企业,星宇股份长期享受地方政府针对企业吸纳应届生的社保减免、扩岗补助、重点群体就业税收优惠等政策,是地方稳就业、吸纳高校人才的核心示范企业。图:视觉中国</dd> </dl> <br /> <p>  <b>【财新网】</b>8月27日,深陷变相裁员应届生舆论风波的常州星宇车灯股份有限公司(601799.SH)正式发布公开致歉信,正面回应校招用工争议中暴露的管理层决策失误、执行粗暴、人文关怀缺失等问题,向受影响的应届毕业生及社会各界诚恳道歉,并出台专项求职补贴、就业帮扶、兜底补偿等一揽子善后措施,平息连日发酵的舆情。</p> <p>  本次舆情风波始于8月上旬,一名被辞退的本科应届毕业生对财新表示,其4月通过校招进入星宇股份。全程经历严格面试筛选,前三个月在本部门从事专业对口工作。从7月开始,同批进入公司的应届生都到一线锻炼,从事组装、打螺丝、装配、拉货等工作。8月一个周末,公司突然约谈,称公司因效益不好,需要进行人员调整,但据该名应届生观察,公司同期仍在推进二轮车车灯新项目研发、布局新厂区建设,业务端仍有新增布局与开发需求,与“效益不足、业务收缩”的裁员理由形成明显反差。</p>