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无方向盘、无油门刹车踏板!特斯拉正式发布量产版Cybercab无人出租车
📋总体概括
特斯拉9月3日在得州奥斯汀发布量产版Cybercab无人驾驶出租车,彻底取消方向盘与油门刹车踏板,双门双座,完全依赖FSD系统运行,标志Robotaxi商业化进入实质落地阶段。据EPA认证文件,其搭载约48kWh电池、前驱163kW电机,整备质量1412公斤,续航约673公里,马斯克此前称售价将控制在3万美元以内。该车登车高度仅419毫米,方便乘客落座。首辆量产车2月已下线,6月起在奥斯汀公共道路测试。
⚡关键信息
- ▸量产版Cybercab完全取消方向盘和油门刹车踏板,双门双座,全靠FSD系统自动驾驶运行
- ▸EPA认证显示搭载约48kWh电池包,前驱电机163kW,整备质量1412公斤,续航约673公里
- ▸马斯克称售价控制在3万美元以内,约合人民币21万元
- ▸登车高度仅419毫米,低于绝大多数量产乘用车,乘客无需跨步即可落座
- ▸首辆量产车2月在得州超级工厂下线,6月起在奥斯汀公共道路开展工程测试
🔥犀利点评
无方向盘无踏板的量产车,等于把最后一层「人可以接管」的心理安全垫也拆了——Cybercab赌的不是造车能力,而是FSD能否扛住监管和事故诉讼。21万级售价加673公里续航说明成本控制确实凶狠,但Robotaxi的账本从来不看车价,看单车日均运营时长和保险成本。发布会办了,商业化大考才刚发卷。
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