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企业被曝私设码头：多头监管4年关不掉，现场执法被暴力阻挠
📋总体概括
人民日报调查报道：江苏苏州攀峰再生资源回收有限公司被曝在姑苏区储运路7号旁的京杭大运河岸私设码头，记者8月5次蹲守均拍到深夜多艘货轮装载建筑渣土、砂石后驶离；期间海事巡逻艇到场喊话驱离，但作业照常、货轮满载离港。该非法码头存在约4年，交通、海事等多部门多次执法均未能取缔，甚至遭遇暴力阻挠。报道揭示多头监管下执法失效、基层治理空转的深层问题，由中央党报点名，预示后续整改压力将传导至苏州地方。
⚡关键信息
- ▸攀峰再生资源回收有限公司在苏州姑苏区私设码头，偷运未经处理的建筑垃圾，存在约4年未被取缔
- ▸记者8月5日、6日、7日、20日、27日共5次蹲守，均拍到深夜至凌晨多艘货轮靠岸装载渣土砂石
- ▸海事巡逻艇到场喊话禁止停靠，但现场作业持续1个多小时后满载货轮照常驶离，执法形同虚设
- ▸企业负责人辩称资质、环评手续齐全且垃圾经过分拣处置，与偷运未经处理渣土的现场形成矛盾
- ▸非法码头长期关不掉，反映出交通、海事、环保等多头监管间推诿空转，执法还被暴力阻挠
🔥犀利点评
一座非法码头能开4年，靠的从来不是偷——是明晃晃地开在监管眼皮底下。海事喊话1小时无人理会，说明企业早已摸清谁有执法权、谁不敢动真格；部门越多，责任越散，最后就变成人人到场、无人负责的默剧。更耐人寻味的是企业敢称手续齐全，若真合法，为何只敢深夜装船？中央党报亲自下场蹲点，本身就是在宣告地方监管破产，接下来该被调查的恐怕不止码头。
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