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最高法明确!对自动驾驶、辅助驾驶虚假宣传致用户权益受损 厂商、销售方应担责

驱动之家·2026/9/7 07:40:00🔗 原文

📋总体概括

最高人民法院9月7日发布《关于依法审理涉人工智能纠纷案件的意见》,这是首部由最高审判机构出台的涉AI司法裁判规则文件,覆盖AI换脸、大数据杀熟、仿冒名人带货、自动驾驶及知识产权等问题。针对汽车领域,文件明确车辆缺陷与驾驶人过错结合致损时,受害人可同时请求驾驶人及生产者、销售者担责;厂商若对自动化等级、智能程度、性能等作虚假宣传损害消费者权益,法院将依法支持消费者依民法典、消保法索赔。此举为智驾事故维权提供明确司法依据,也直接收紧车企的营销话术空间。

关键信息

  • 最高法发布首部涉人工智能司法裁判规则文件《意见》,聚焦AI换脸、大数据杀熟、自动驾驶等热点问题
  • 明确车辆缺陷与驾驶人过错结合致同一损害的,可同时请求驾驶人与生产者、销售者担责
  • 厂商对自动驾驶或辅助驾驶的自动化等级、智能程度、性能、用途作虚假宣传致消费者受损,法院支持索赔
  • 法律依据为民法典第一千一百七十二条及消费者权益保护法等相关规定

🔥犀利点评

这份文件真正打疼的是车企营销部门。这些年「高阶智驾」「准自动驾驶」的话术满天飞,出了事故却总拿「驾驶员需全程监管」当挡箭牌——责任两头堵:宣传时吹上天,追责时往后缩。最高法这次直接把虚假宣传和致损赔偿挂钩,等于宣告话术本身就可以成为赔偿依据。可以预见,最先被砍的不是技术,而是发布会PPT上那些暧昧的等级表述。对行业是净化,对嘴炮型厂商是催命符。

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