从无人驾驶到无人运营，Robotaxi开始重算商业账

📋总体概括

Robotaxi行业竞争焦点正从单车自动驾驶能力转向车队运营与商业化。曹操出行RoboX事业部CTO赵宸辉表示，L4单车智能在限定场景已基本具备持续运营能力，下一步是从单车进化到车队，解决安全冗余、远程保障、补能整备、订单调度和单车经济性等问题。RoboX方案将业务从Robotaxi扩展至Robovan，通过CaoCao Robo OS统一调度有人与无人、载人与载货运力。截至6月底，曹操已部署140辆第二代Robotaxi，计划2027年量产原生开发车型Eva Cab，并结合吉利制造资源构建「智能定制车、智能驾驶技术、智能运营」三位一体体系。